10年乗ったらどちらが安い？電気自動車とガソリン車の徹底比較

2025年7月26日

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電気自動車とガソリン車、どちらを選べば長期的にお得なのでしょうか？

初期費用の差が大きいため、「結局どっちが安いの？」と悩んでいる方も多いはずです。

購入時の価格だけでなく、燃料費、メンテナンス費用、税金など、すべてを含めた10年間の総コストで比較することが重要になります。

補助金や税制優遇も含めて、現実的な数字で両者の経済性を明らかにしていきましょう。

電気自動車とガソリン車の現在の市場状況

近年、自動車業界は大きな変革期を迎えています。環境意識の高まりとともに電気自動車の普及が進む一方で、日本国内ではまだガソリン車が主流を占めているのが現状です。

この背景には、価格面での違いや充電インフラの整備状況、使い勝手の違いなど、様々な要因が影響しています。

実際に10年間という長期スパンで考えた時、どちらがより経済的な選択となるのでしょうか。

電気自動車の普及状況と特徴

電気自動車は世界的に急速な普及を見せており、中国では新車登録台数の3台に1台以上、欧州では5台に1台が電気自動車となっています。

しかし日本国内では、2023年時点で普及率が1.66％（約4万4,000台）に留まっているのが実情です。

この背景には、車両価格の高さや充電インフラの課題があります。しかし技術革新により、一度の充電での走行距離は大幅に向上し、メンテナンス性の良さや静粛性など、電気自動車ならではのメリットも注目されています。

特に注目すべきは燃料コストの安さです。電気自動車の「燃料」である電気代は、ガソリン代と比較して大幅に安く済むケースが多く、長期利用ではこの差が大きな経済効果を生み出します。

ガソリン車の現状と強み

ガソリン車は依然として自動車市場の主流を占めており、特に日本では消費者の多様なニーズや価格面での優位性から高い人気を維持しています。車種の選択肢が豊富で、購入価格も比較的抑えられることが大きなメリットです。

また、全国に整備されたガソリンスタンドネットワークにより、長距離ドライブや急な外出でも安心して利用できます。給油時間も数分で完了するため、時間効率の面でも優れています。

ただし、ガソリン価格の変動リスクや、将来的な環境規制の強化を考慮すると、長期的な維持費については慎重な検討が必要になってきます。

10年間の総費用を徹底比較

実際に同じ車を10年間乗り続けた場合の総費用を、具体的な数字で比較してみましょう。

電気自動車の10年間総費用

費用項目	詳細・備考	金額（円）
■ 初年度費用（425～530万円）
車両本体価格	長期利用に適した電気自動車の平均価格	400～500万円
税金・保険等の初期費用	自動車税、自賠責保険、各種手数料等	15～16万円
自宅充電設備設置費用	普通充電器の設置工事費込み	8～10万円
■ 年間ランニングコスト
電気代（年間）	年間1万キロ走行、日産リーフ40kWhモデル例月換算：2,500～2,800円程度	約3万円
電気代（10年間計）	年間3万円 × 10年	30万円
■ その他10年間の費用
車検代	4回分（3年目、5年目、7年目、9年目）	28～60万円
自動車税	1年目：75％軽減で6,500円 2年目以降：年25,000円 × 9年	23.15万円
バッテリー交換	任意、通常10年以内では不要	75～95万円（参考価格）
10年間総費用	バッテリー交換費用を除く	約600～700万円

💡 補足情報

バッテリー交換について：現在の電気自動車のバッテリーは10年程度の使用では交換が不要なケースが多く、メーカー保証も8年程度付いています。
補助金効果：国や自治体の補助金（最大100万円程度）を活用することで、初期費用をさらに抑えることが可能です。
電気代の変動：夜間電力プランや太陽光発電との組み合わせにより、電気代はさらに削減できる可能性があります。
メンテナンス費用：電気自動車はエンジンオイル交換等が不要なため、ガソリン車と比べてメンテナンス費用が安く済みます。

ガソリン車の10年間総費用

費用項目	詳細・備考	金額（円）
■ 初年度費用（約324万円）
車両本体価格	普通車ガソリン車の平均購入価格	300万円
初期費用	自動車税、自賠責保険、各種手数料等	15～16万円
自動車環境性能割	300万円の車、税率2％の場合計算式：300万円 × 90％ × 2％ = 5.4万円	約5.4万円
■ 年間ランニングコスト
ガソリン代（年間）	ガソリン価格：160円/L、燃費：20km/L、年間走行距離：1万km 年間消費量：1万km ÷ 20km/L = 500L 年間ガソリン代：500L × 160円 = 8万円	8万円
ガソリン代（10年間計）	年間8万円 × 10年	80万円
■ その他10年間の費用（68～120万円）
車検代	4回分（3年目、5年目、7年目、9年目）ガソリン車は検査項目が多く費用が高め	28～80万円
自動車税	排気量1001～1500ccの場合：年30,500円 10年間：30,500円 × 10年 = 30.5万円	30.5万円
オイル交換	年2回交換、1回あたり5,000円年間：5,000円 × 2回 = 1万円 10年間：1万円 × 10年 = 10万円	10万円
その他メンテナンス	エアフィルター、スパークプラグ、ベルト類交換等（参考価格、車種・使用状況により変動）	7.5～10万円
10年間総費用	全費用込み	約700～800万円

⛽ 補足情報

ガソリン価格の変動：ガソリン価格は経済情勢により大きく変動します。過去10年では120円～180円程度の幅で推移しており、将来的な価格上昇リスクも考慮が必要です。
メンテナンス費用：エンジンオイル交換のほか、エアフィルター、スパークプラグ、ベルト類など定期交換が必要な部品が多く、電気自動車と比べてメンテナンス費用が高くなります。
燃費の劣化：10年使用すると燃費が徐々に悪化し、後半はガソリン代が増加する傾向があります。
環境性能割：車両の環境性能により税率が変動（0.5％～3％）するため、車種選択で節約可能です。
地域差：ガソリン価格は地域により10～20円程度の差があり、年間数千円の差が生じる場合があります。

比較結果：電気自動車が約100万円お得

10年間の総費用で比較すると：

電気自動車：600～700万円
ガソリン車：700～800万円

電気自動車の方が約100万円程度安いという結果になります。

選択時に考慮すべきポイント

使用用途と走行距離

日常的な買い物や通勤など、決まったルートでの使用が中心なら電気自動車が有利です。一方、頻繁に長距離ドライブをする場合は、充電インフラの状況を考慮する必要があります。

充電環境の確保

自宅での充電環境を整備できるかどうかが、電気自動車の利便性を大きく左右します。集合住宅や賃貸住宅の場合は、事前に充電設備の設置可能性を確認しましょう。

将来の技術革新

バッテリー技術の進歩により、電気自動車の価格低下や性能向上が期待されます。また、充電インフラの整備も着実に進んでいるため、利便性は今後さらに向上していくでしょう。

環境への配慮

電気自動車は走行中のCO2排出量がゼロで、環境負荷が大幅に低減されます。長期的な地球環境への貢献を考慮する場合、電気自動車の選択意義は経済面を超えて大きくなります。

よくある質問

10年間乗った場合、電気自動車とガソリン車の総費用はどのくらい違いますか？: 電気自動車が600～700万円、ガソリン車が700～800万円となり、電気自動車の方が約100万円程度安くなります。主な要因は燃料費の差（年間4万円程度）とメンテナンス費用の違いです。
電気自動車の初期費用が高くても、長期的にはお得になる理由は？: 電気代がガソリン代より年間4万円程度安く、メンテナンス費用も抑えられるため、10年間で約100万円の差が生まれます。さらに補助金（最大85万円）や税制優遇により、初期費用の差も縮まります。
電気自動車を選ぶ際に注意すべきポイントは？: 自宅での充電環境の確保が最も重要です。また、日常の使用用途（通勤・買い物中心か長距離ドライブが多いか）と地域の充電インフラ整備状況を事前に確認することが大切です。